鋼架結(jié)構(gòu)安裝時期的工程監(jiān)理工作應(yīng)主要搞好以下幾種階段: 安裝策略的合理化和實施情況、安裝測量、高強度螺栓連接、安裝電焊焊接質(zhì)量、安裝尺寸誤差的評測、涂裝等。 工程監(jiān)理工作要高度重視當(dāng)場巡視檢查、平行檢驗和旁站監(jiān)督,尤其是在現(xiàn)階段一部分鋼結(jié)構(gòu)安裝企業(yè)素養(yǎng)稍低,作業(yè)仍欠標(biāo)準(zhǔn)的情形下,進一步加強當(dāng)場巡查和旁站監(jiān)理,針對保證鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量,更具實際意義。嚴(yán)苛核查施工單位遞交的鋼結(jié)構(gòu)加工加工工藝及安裝施工組織方案 工程施工方案是施工單位編制具體指導(dǎo)工程項目施工全過程各項活動的主要綜合性技術(shù)文件,用心核查施工組織方案是工程監(jiān)理工作事前控制和主動控制的重要環(huán)節(jié)。 鋼結(jié)構(gòu)工程針對制造環(huán)節(jié)和安裝階段各自編寫加工工藝和安裝施工組織方案,當(dāng)中加工工藝具體內(nèi)容一般包括制作環(huán)節(jié)各工藝流程、各分項工程的質(zhì)量規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),及其為確保商品質(zhì)量而制定的各類具體辦法,如重要零件的加工工藝,結(jié)構(gòu)構(gòu)造的生產(chǎn)流程、加工工藝對策,所使用的生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備等。鋼結(jié)構(gòu)建筑所采用的鋼材通常為低合金高強度鋼,低合金高強度鋼具有良好的可焊性和成型性,其屈服強度較高,是未經(jīng)得新熱加工、熱處理和切削加工的結(jié)構(gòu)鋼種。但由于采購管理、儲存管理、運輸管理等多方面的問題,極容易使應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)安裝施工中的鋼材出現(xiàn)質(zhì)量問題,不附合安裝施工要求,被安裝應(yīng)用后產(chǎn)生安全隱患,影響整個鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工質(zhì)量。
涂裝工藝同樣屬于隱蔽工序,雖然涂裝對結(jié)構(gòu)質(zhì)量影響較小,但卻容易發(fā)生質(zhì)量問題。涂裝質(zhì)量的高低,直接影響著整個鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命。在進行涂裝處理前,必須先清理鋼結(jié)構(gòu)表面,使其保持清潔,并嚴(yán)格控制表面粗糙度、涂裝環(huán)境溫度和濕度、涂裝間隔時間、涂層厚度等。在涂裝后,必須對涂層表面進行質(zhì)量檢查,避免出現(xiàn)誤涂、漏涂、脫皮、返銹等現(xiàn)象,保證涂膜厚度均勻。涂裝防火涂料時,必須嚴(yán)格按照消防部的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行,確保防火涂料涂裝附合要求。00
一般單層鋼結(jié)構(gòu)安裝前需要做基礎(chǔ),基礎(chǔ)類型有條形基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)等,提前在基礎(chǔ)上預(yù)埋還絲桿或預(yù)埋件,安裝前校正一下,待材料進場后直接吊裝就行。
以鋼結(jié)構(gòu)廠房為例,吊裝采用“先中間、后外側(cè),先柱后梁,先下后上”的原則,在廠房的中間部位形成一穩(wěn)定得框架體系,然后向兩端進行推進、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件,順序如下:
地腳螺栓復(fù)測 → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進場檢驗 → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風(fēng)繩臨時拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機抬吊就位,組成鋼屋架 → 兩側(cè)對稱安裝柱、屋架體系 →以此類推 → 鋼結(jié)構(gòu)安裝完成,結(jié)構(gòu)驗收。
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